轮胎的客户包括所有主要的汽车、卡车及公共汽车生产商，如福斯、戴姆勒公司、福特、富豪集团、依维柯、施密茨、Koegel、福莱纳卡车、BMW、通用、丰田、本田、雷诺和保时捷。[来源请求] 1998年，马牌轮胎以19.3亿欧元收购了ITT公司的刹车与底盘部门。 2001年，马牌轮胎。
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曾使用赛车包括Subaru WRX，Honda Integra DC5，本田Civic EP3，广州本田雅阁，雪佛兰 Cruze 1.6 Turbo等。 现时自组及管理 陆方车队 。 过往曾经效力车队包括史翠英银河车队、韩泰轮胎陆方车队、德堡车队、龙华车队、AIA陆方车队、爱立信基亚车队 等。 陆淦。
zeng shi yong sai che bao kuo S u b a r u W R X ， H o n d a I n t e g r a D C 5 ， ben tian C i v i c E P 3 ， guang zhou ben tian ya ge ， xue fo lan C r u z e 1 . 6 T u r b o deng 。 xian shi zi zu ji guan li lu fang che dui 。 guo wang zeng jing xiao li che dui bao kuo shi cui ying yin he che dui 、 han tai lun tai lu fang che dui 、 de bao che dui 、 long hua che dui 、 A I A lu fang che dui 、 ai li xin ji ya che dui deng 。 lu gan 。
车队总部所在地注册为位于东京都港区的“株式会社A·Company”（车队代表铃木亚久里的事务所）的地址，引擎由本田提供，轮胎由普利司通提供，并以此作为“纯日本车队”的标志。但其实除了测试车手，从车队成立起就没有使用日本的以外，却以设在英国的牛津郡利菲尔德的工厂作为车。
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本田並没参加本届赛事。 2004车队积分排名榜最后6支的车队可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛，但没有参加排位赛或正赛。 註记 ^1 — 纳拉因·卡蒂凯扬因更换引擎，须接受10位罚退。 ^2 — 拉夫·舒马赫因更换引擎，须接受10位罚退。此外，於练习赛时使用了错误的轮胎，所以他的总和成绩时间增加0。
车，但它的主要收入来自于提供轮胎给其摩托车竞争对手如本田技研、铃木公司和山叶发动机等车厂的获利。因此普利司通在1970年之后中止了摩托车的生产，把生产线、机具等全售予台湾台隆工业，自己则专心发展轮胎产品。 1988年，普利司通收购了美国凡士通轮胎和橡胶公司（Firestone Tire and Rubber。
56英寸），车重1350千克（自动变速箱车型1390千克）。而它的高刚度轻量化全铝车身、前后双A臂悬吊、锻造控制臂、锻造合金轮毂等技术体现出本田公司的创新精神和在造车技术上的深厚功力。配备普利司通的轮胎。 NSX配备了3.0升自然吸气V6发动机（代号C30A），C30A将其在赛车运动中使用的技术如钛合金引擎曲轴、锻造活。
四轮独立双A臂多连桿悬吊系统(前后防倾桿) 煞车系统 前碟后鼓(ABS) 轮胎尺寸 P205/70 R15 95S 1995年在日本推出的CR-V（底盘代码RD1-RD3）是本田第一台由Hiroyuki Kawase设计的运动型多用途车。CR-V仅在日本本田Verno经销商推出，由於外形宽度尺寸超过日本政府规定，被。
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理念（英语：Everus）是本田与广州汽车集团（广汽集团）的合资企业——广汽本田旗下的汽车品牌。本田成为第一家在中国本土合资汽车制造商的品牌下开发汽车的外国汽车制造商。2011年4月，理念在上海车展上推出了第一款汽车S1。 S1是第一款可供销售的理念汽车。它是第4代本田City轿车的翻版，2011年4月上市。。
(汽车零配件生产商) 轮胎 普利司通 变速器 7速半自动变速器/碳纤维制表皮 安全带 TAKATA 引擎名 本田RA808E 气缸数·角度 V型8气缸·90度 排量 2,400cc 最高转速 19,000转以上 最大马力 700马力以上 火花塞 NGK 燃油·润滑油 新日本石油 点火器 本田PGM-IG 燃料喷射装置。
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同时，轮胎供应商也变为了普利司通。 鲁本斯·巴里切罗提前与法拉利车队解约，菲利佩·马萨得以更快地加盟法拉利车队，在2006年赛季担任迈克尔·舒马赫的队友。 尼克·海费尔德加盟刚刚收购索伯车队的宝马索伯车队。 2005年8月，鲁本斯·巴里切罗宣布將在2006年转投本田车队伙拍简森·巴顿。。
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粗体表示该轮胎供应商现在仍参加世界一级方程式锦標赛 括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。 固特异在1982、1988和1992–1996赛季作为唯一轮胎供应商。 倍耐力在2011–2022赛季作为唯一轮胎供应商。 普利司通在1999、2000和2007–2010赛季作为唯一轮胎供应商。。
玲珑轮胎（英语：Shandong Linglong Tire Co., Ltd.，上交所：601966）全称是山东玲珑轮胎股份有限公司，是一家中国轮胎公司。 1975年创建于山东烟台，在中国拥有4个生产基地分别位于招远、德州、柳州和荆门。2014年开办首家海外工厂，位于泰国春武里市。2016年7月。
梅赛德斯AMG车队德国车手尼科·罗斯伯格在排位赛中赢得杆位，并在正赛中夺得冠军。 本站赛前，已经离开赛事5年的本田宣布将以引擎提供商的身份返回一级方程式围场，他们将在2015年赛季为迈凯伦车队提供引擎及动能回收系统（KERS）。这是两者继1992年之后的再次合作。。
本田车队经理罗斯·布朗（也曾担任过法拉利车队技术总监）以一英镑购买本田车队后改名，於2009年3月6日成立。2009年11月起由于梅赛德斯-奔驰的收购变更为梅赛德斯大奖赛车队。 车手阵容保留了此前本田车队的阵容，由英国车手詹森·巴顿搭档巴西老将鲁本斯·巴里切罗。 该队使用梅塞德斯引擎，普利司通轮胎。。
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越野型沙滩车（英语：All-terrain vehicle, ATV，或称三／四轮摩托车），是一种低压轮胎车辆，通常有一个座位（有时也有两个座位），驾驶者可以控制车把。其字面上为：「適合所有地形之交通工具」（翻译自All Terrain Vehicle，缩写为ATV）。顾名思义，它比其他的车辆适合更。
本田NC700系列是本田自2012年开始生产的摩托车系列 。NC700系列是一个「新概念」，与传统摩托车不同的是，它是专为通勤者所设计的，新手和老手都適合的摩托车。该系列还包括介於摩托车与速克达之间的NC700D Integra 。NC700系列归类为通勤用摩托车，它融合了各种摩托车类型的设计和机械。
，为2005年世界一级方程式锦標赛的第五场大奖赛。比赛在加泰罗尼亚赛道进行，总计66圈。 因在圣马利诺大奖赛中出现违规行为而受到禁赛处罚，所以英美-本田並没参加本届赛事。 2004车队积分排名榜最后6支的车队可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛，但没有参加排位赛或正赛。。
轮毂 BBS 轮胎 普利司通 变速器 7速半自动变速器/碳纤维表皮 安全带 TAKATA 油箱 ATL 引擎名 本田RA807E 气缸数·角度 V型8气缸·90度 排量 2,400cc 最高转速 19,000转以上 最大马力 700马力以上 火花塞 NGK 润滑油 新日本石油 点火器 本田PGM-IG。
宽度： 75.5英寸（1,918 mm） 轴距： 76.3英寸（1,938 mm） 轮胎： 凡士通Firehawk光头胎和雨胎 装上第一代统一空气动力套装的DW12赛车 装上雪佛兰空气动力套装的DW12赛车 装上本田空气动力套装的DW12赛车 装上第三代统一空气动力套装及Aeroscreen的DW12赛车。
本田S2000由本田技研工业於1999年4月为纪念本田成立50周年而发布的两门双座跑车。于1999年4月-2009年6月间生产。其继承了本田于1960年代发行的S500、S600、S800跑车系列，底盘代号分AP1（1999年-2003年）和AP2（2003年-2009年）。。
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